第178章 危机
早在奔驰宣布与北汽互购股份、既而北汽帮助奔驰G级国产化的时候,罗离就已经预料到了今天。
一旦奔驰G级的价格降到100万元以下,猛兽S系的销量,绝对会遭受重大影响。
看着面色焦急的刘经理,罗离摇摇头。
该来的终归还是来了。
退单,或许仅仅只是个开始!
“退了多少?”
看刘经理的表情,估计退单的人数不会少。
“非常多,我们一共收到了21478台猛兽S系的订单,截止现在,已经有4892台被退了单,而且退单人数……还在不断增加!”
听到这个消息,一旁的助理直接就傻眼了。
天呐!
奔驰宣布国产化,这才过了几个小时而已,怎么会有这么多人选择退单?!
几个小时退单五分之一!
啊这……
若是再等几天,等更多的人知道这个消息……到那时,退单人数恐怕至少还要翻一倍!
“老板,我们现在该怎么做?”刘经理询问道。
别说罗离,就算是专门研究市场的刘经理也有些懵逼。
他还是太低估品牌的力量了!
尤其还是奔驰这样雄霸世界一百多年的豪华品牌!
奔驰这波直接把价格降到了和猛兽相同的水平,虽然猛兽的综合性能要超过奔驰许多,但架不住奔驰的品牌香啊!
在国民的普遍认知中,开大奔的可都是土豪级别的人物,哪个不是非富即贵?
人都是虚荣的。
谁不希望自己的座驾被别人投来艳羡的目光?
谁不喜欢自己开车上路,被路人酸一句“不就是垃圾暴发户嘛”?
谁不渴望自己把车拍下来发到朋友圈,被亲朋好友夸一句‘牛逼’?
猛兽的老虎头固然威风霸气,但却无法满足大家的虚荣心……而奔驰的三叉标就能做到!
单是冲着这个车标,也会有无数消费者选择奔驰!
在以前。
一辆奔驰G级少说也得200万,现在不到100万就能买到手,这和天上掉馅饼有什么区别?
就算猛兽的性能更优秀、售后更贴心,但那又怎样呢?
你能满足我想要的虚荣心吗?
不能!
另外,说到性能……
绝大多数人其实都是苦逼打工人,出勤也只是上下班,撑死了回趟老家,需要那么牛逼的性能吗?
在某种程度上,豪华汽车和旗舰手机一样,都是性能严重溢出的存在。
换做是你,你会为了或许一辈子都用不到的牛逼性能,放弃可以时刻装逼的机会吗?
至于‘钉子是国产之光,大家都要支持它’这样的弱智话,就更是个笑话了。
信仰这东西,只能是锦上添花,不能雪中送炭。
更何况是面对价值上百万的豪华汽车!
说一千道一万,钉子缺的不是技术。
钉子的技术大家都认可,甚至就连奔驰也同样认可。
钉子缺的,是品牌和底蕴!
眼下,钉子便是陷入了这样一个尴尬的境地。
“老板,我们要不要暂时关闭退单窗口,再这么下去……”刘经理提醒道。
罗离摇头:“不行,1000公里无条件退车,这是我们对消费者作出的承诺,一旦食言,我们辛苦经营起来的口碑可就彻底烂了。”
“退吧,这种事本来就是你情我愿,想要退车的,自然可以无条件退,不能因为我们的问题让消费者买单。”
“另外,咱们的产能不是严重短缺吗,退一些也好。”
听完罗离的话。
刘经理只能无奈的点点头。
按照计划,猛兽第一批订单预计会在一个月后交车。
同时,奔驰G级国产化,将会在两个月后全部完成。
到那时候,这场战争才会真正打响!
而现在,充其量只能算开战前的硝烟罢了。
罗离说的很轻松。
但两人都知道,罗离恐怕也是没有办法了。
在其他企业眼中难如登天的资金、人才、甚至技术问题,罗离都能轻松解决。
可唯独这种靠市场和时间沉淀的东西,就算是罗离也是无能为力。
“诶……”
看着两人退出办公室,罗离轻轻叹了一口气。
前期耗费那么多资源做宣传,钉子在猛兽这个品牌上可谓是付出了巨大的心血。
都头来。
却输给了奔驰一手出乎预料的‘国产化’。
“品牌啊品牌,确实太可怕了……”
黑科技系统能解决所有技术问题,可面对奔驰的百年品牌,却也是无可奈何。
钉子的技术就连奔驰也得心服口服,可单凭技术,是无法在短时间内打败品牌的。
能打败品牌的,只有更强的品牌!
摆在罗离面前的,俨然只剩下两条路……
一是和奥迪合作,借着奥迪的品牌影响力狐假虎威。
亦或者……收购一个足以抗衡奔驰的巨头车企!
当然,罗离很清楚,两者几乎都不可能实现。
奥迪愿意供应Quttra系统并不是他们好心,而是钉子拿电机换的!
奥迪要拿着钉子的电机传输系统,去呕洲抢夺市场!
这是纯利益的交换,不牵扯半点感情。
想让猛兽白白借用奥迪的品牌,除非奥迪疯了!
如果真能实现,那只有一种可能,就是奥迪把猛兽收购了,让猛兽成为奥迪旗下一个子品牌……
罗离能答应吗?
不能!
与其给别人生儿子,他宁愿不生!
至于收购一家能和奔驰抗衡的车企,也同样不现实。
要知道奔驰可是全世界最大的豪华车品牌,能和奔驰抗衡的,最差也得是奥迪这个级别,强如路虎和雷克萨斯都不太够看……
在全世界豪华车领域,奔驰就是当之无愧的老大,比宝马强半个档次,比奥迪强一个档次。
至于其他豪华车品牌,那就是五个档次以上了!
虽说豪华车之上,还有以布加迪、法拉利、兰博尼基和宾利等为首的奢侈品牌,但论赚钱能力与影响力,它们比奔驰可差远了。
这些国外品牌,人家不会卖给你,事实上你也买不起。
而国内……根本就没有!
国内目前普遍认为最强的五大品牌,分别是吉利、长安、传祺、比亚迪和奇瑞。
虽然它们在国内的销量都很可观,但论品牌价值,跟奔驰相比还是远远不及的。
有人或许会问,那号称‘面包车之王’的五菱呢?
抱歉,五菱是由上汽、通用、和五菱集团共同持股的品牌,其中霓虹国通用集团占股高达44%,是妥妥的合资车。
作为曾经国内销量第一的汽车品牌,五菱以最低3万元的超低价、皮实抗揍的产品形象服务于消费者。
在很短的时间内就成为了国内市场的消费神话,既而成为了工薪阶层心目中无可比拟的一代‘神车’!
然而,它的第二大股东却是霓虹国的通用集团。
在很长一段时间,五菱都是作为主力军,为通用集团疯狂赚取夏国利润,提供了极其庞大的销售数据。
而五菱自己,其实只占%而已。
在五菱垄断国内5万元以下的汽车市场这些年,背后真正受益的,其实是霓虹国人!
国产车中,没有被外资沾染、且拥有巨大品牌价值的,一个都……
等等!
罗离忽然愣了一下,旋即又摇摇头。
还别说,国内还真有一个。
红旗!
在夏国境内,红旗一出,管你什么BBA、法拉利、还是兰博基尼,都得跪下唱征服!
严格来说,红旗其实并不能算作一个纯粹的汽车品牌。
红旗,是国内第一款自主研发的国产车型。
在上个世纪,有资格开红旗的人,基本都是高级别的官员领导。
哪怕近些年红旗已经开通渠道、允许普通私家车车主购买了,也不是随便哪个人都能买得到的。
实力、政审、背景调查,缺一不可!
在国内,红旗俨然已经成为了国民心目中的一种情怀,承载着某些历史的信仰!
在建国初期,红旗直接代表着夏国汽车工业的一面旗帜,是妥妥的‘国车’,甚至曾经多次作为‘阅兵车辆’接受人民的检阅。
这是其他任何一个品牌,做梦都无法做到的事情!
国内唯一一个有资格承接红旗品牌的,只有‘国家长子’——一汽集团!
国内五大车企集团:一汽、北汽、上汽、东风和长安,其中一汽毫无悬念的稳坐龙头,无人能够撼动!
70年前,一汽集团在伟人的亲自许可下正式成立,当时主要负责三大项目:解放牌卡车、东风牌轿车和红旗豪华汽车!
经过几十年的发展,一汽集团已经实现了亿美金的营收,位列世界企业500强第89位!
龙头地位可谓实至名归!
除红旗外,我们耳熟能详的奥迪、夏利、马自达、丰田,都是一汽旗下的品牌。
同为一汽集团旗下的重要品牌,奥迪跟红旗就完全不在一个量级上。
别说奥迪没了,就是整个一汽都没了,红旗也必须延续下去!
红旗于夏国,就如同丰田于岛国、大众于徳国,那是夏国的标签和烙印!
谁能得到红旗的生产权,谁就相当于拿到了一柄‘尚方宝剑’。
在国际市场上不好说,但在夏国市场,必将成为绝对的王者!
用‘地位暴涨’形容都算是看不起红旗,那得是‘一飞冲天’才行!
这样的重器,用脚趾头想也知道是绝对不可能交给一家私企的。
五大国产品牌都不够格,更何况‘半路出家’的钉子呢?
……
这一刻,罗离感觉颇为无力。
要说现在全世界最有钱的公司,那无疑是红果了。
红果的现金储备高达2500亿美金,比霓虹国联邦都有钱!
可能很多人对这个数字没什么概念。
这么说吧。
超过160多个国家一年的GDP总和!
众多周知,一爽=208万,红果的现金储备足够政爽同学工作2200多年……
当然,也可以换成万亿夏国币,把衡大集团万亿的欠款先换一部分……
强如红果都输在了钉子手上,可偏偏实力不如红果的奔驰却让钉子犯了难。
……
在奔驰宣布G级国产化后,紧随其后公布了降价额度……
短短半天,就成为了轰动全网的第一热搜!!
直接将之前所有的热搜全部挤了下去!
热度,更是超过前20位中……其他19的总和!!
所有网红大咖看着这排山倒海一般席卷而来的热度,一个个直接就懵逼了。
特么的。
最近国内的热搜,为啥一直被汽车企业轮番霸占?
汽车不应该是小众板块吗?
喜欢汽车的国民什么时候这么多了?
先是钉子猛兽、再是一汽奥迪、现在又轮到北汽奔驰……妈的,还有玩没玩!
搞得那群流量明星一个个诧异不已,妈的,老娘都曝光恋情了,为啥连个热搜都上不了?
难道老娘真的凉了?
和他们相比,普通网民的感触则是更加猛烈。
“卧槽,奔驰G级,国产化了?!售价不超过100万??”
“疯了,都特么疯了,刚才我还刷到奥迪也宣布降价了,他们的A8也降到了100万以下!!”
“还有宝马!半个小时前,宝马已经宣布旗下7系大幅度降价……”
“疯了!都特么疯了!!”
“我尼玛啊!老子刚花280万买的G500,现在你给我整这一出?半个月降价180万??”
“兄弟,你成韭菜了!节哀吧。”
“被当成韭菜的又不只有你一个,凡是买这些豪车的人,这波恐怕是都被收割了。”
“嘿嘿嘿,奔驰E级和C级还没国产化,也没降价……奔驰太良心了,说不坑穷人就不坑穷人!”
“我特么……”
网上,瞬间吵的沸沸扬扬,每个得知这条消息的人,都被震惊的目瞪口呆。
奔驰最有排名的车系——G级,竟然降价了?!
还是以这种近乎腰斩的方式?
如果放在以前,有谁说自己只花100万就能买到奔驰大G,大家一定会嗤之以鼻,认为他在做梦。
而现在,这一切都变成了现实!
和少数咒骂奔驰割韭菜的土豪车主不同,更多的人则是陷入了狂喜之中!
奔驰最有牌面的车系,现在只需要一百万就能入手,那还等什么呢?
赶紧买啊!
鬼知道这项优惠能持续多长时间。
万一奔驰过两天就涨回原价呢?
就算你自己不开,买来屯着也好啊。
要知道,二道车贩子最喜欢屯的就是BBA的豪车!
和普通国产车、外资车不同,BBA的豪华车实在是太保值了!
所以。
很多消费者看到这个消息后,纷纷拨通了奔驰的预售热线……
另外,很多已经订购了其他品牌汽车的车主,也在短暂犹豫后,选择将原本订单退掉!加入奔驰的怀抱!
这其中,就包括很多订购了钉子猛兽的车主!
从他们的角度出发。
猛兽是有什么缺点、或者哪里做的不够好吗?
并没有!
猛兽是很牛逼……可降价后的奔驰大G更香啊!
在他们心目中,奔驰=豪华=企业家=成功人士!
论庄重典雅和仪式感,谁能比奔驰更优秀呢?
把奔驰大G开出去,亮出耀眼的三叉标,瞬间逼格不就来了?
超车?
加塞?
不存在的!
你得乖乖跟我保持安全距离!
会见一些重要的大老板,跟人家谈生意,奔驰能拿来撑场面、有气场!
你其他品牌行吗?
笑死。
根本不可能。
……
一时间。
国内各大车企皆是一片鬼哭狼嚎。
短时间内暴增的大量退单,让他们如遭雷击的同时,也是纷纷陷入惶恐之中。
奥迪和宝马召开紧急会议,在大会上怒斥奔驰扰乱行业公平竞争,把奔驰骂的那叫一个狗血淋头。
奔驰这一手,直接让两家本季度的销量瞬间血崩,损失更是不计其数!
但,论损失最大的……
还是钉子科技!
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一旦奔驰G级的价格降到100万元以下,猛兽S系的销量,绝对会遭受重大影响。
看着面色焦急的刘经理,罗离摇摇头。
该来的终归还是来了。
退单,或许仅仅只是个开始!
“退了多少?”
看刘经理的表情,估计退单的人数不会少。
“非常多,我们一共收到了21478台猛兽S系的订单,截止现在,已经有4892台被退了单,而且退单人数……还在不断增加!”
听到这个消息,一旁的助理直接就傻眼了。
天呐!
奔驰宣布国产化,这才过了几个小时而已,怎么会有这么多人选择退单?!
几个小时退单五分之一!
啊这……
若是再等几天,等更多的人知道这个消息……到那时,退单人数恐怕至少还要翻一倍!
“老板,我们现在该怎么做?”刘经理询问道。
别说罗离,就算是专门研究市场的刘经理也有些懵逼。
他还是太低估品牌的力量了!
尤其还是奔驰这样雄霸世界一百多年的豪华品牌!
奔驰这波直接把价格降到了和猛兽相同的水平,虽然猛兽的综合性能要超过奔驰许多,但架不住奔驰的品牌香啊!
在国民的普遍认知中,开大奔的可都是土豪级别的人物,哪个不是非富即贵?
人都是虚荣的。
谁不希望自己的座驾被别人投来艳羡的目光?
谁不喜欢自己开车上路,被路人酸一句“不就是垃圾暴发户嘛”?
谁不渴望自己把车拍下来发到朋友圈,被亲朋好友夸一句‘牛逼’?
猛兽的老虎头固然威风霸气,但却无法满足大家的虚荣心……而奔驰的三叉标就能做到!
单是冲着这个车标,也会有无数消费者选择奔驰!
在以前。
一辆奔驰G级少说也得200万,现在不到100万就能买到手,这和天上掉馅饼有什么区别?
就算猛兽的性能更优秀、售后更贴心,但那又怎样呢?
你能满足我想要的虚荣心吗?
不能!
另外,说到性能……
绝大多数人其实都是苦逼打工人,出勤也只是上下班,撑死了回趟老家,需要那么牛逼的性能吗?
在某种程度上,豪华汽车和旗舰手机一样,都是性能严重溢出的存在。
换做是你,你会为了或许一辈子都用不到的牛逼性能,放弃可以时刻装逼的机会吗?
至于‘钉子是国产之光,大家都要支持它’这样的弱智话,就更是个笑话了。
信仰这东西,只能是锦上添花,不能雪中送炭。
更何况是面对价值上百万的豪华汽车!
说一千道一万,钉子缺的不是技术。
钉子的技术大家都认可,甚至就连奔驰也同样认可。
钉子缺的,是品牌和底蕴!
眼下,钉子便是陷入了这样一个尴尬的境地。
“老板,我们要不要暂时关闭退单窗口,再这么下去……”刘经理提醒道。
罗离摇头:“不行,1000公里无条件退车,这是我们对消费者作出的承诺,一旦食言,我们辛苦经营起来的口碑可就彻底烂了。”
“退吧,这种事本来就是你情我愿,想要退车的,自然可以无条件退,不能因为我们的问题让消费者买单。”
“另外,咱们的产能不是严重短缺吗,退一些也好。”
听完罗离的话。
刘经理只能无奈的点点头。
按照计划,猛兽第一批订单预计会在一个月后交车。
同时,奔驰G级国产化,将会在两个月后全部完成。
到那时候,这场战争才会真正打响!
而现在,充其量只能算开战前的硝烟罢了。
罗离说的很轻松。
但两人都知道,罗离恐怕也是没有办法了。
在其他企业眼中难如登天的资金、人才、甚至技术问题,罗离都能轻松解决。
可唯独这种靠市场和时间沉淀的东西,就算是罗离也是无能为力。
“诶……”
看着两人退出办公室,罗离轻轻叹了一口气。
前期耗费那么多资源做宣传,钉子在猛兽这个品牌上可谓是付出了巨大的心血。
都头来。
却输给了奔驰一手出乎预料的‘国产化’。
“品牌啊品牌,确实太可怕了……”
黑科技系统能解决所有技术问题,可面对奔驰的百年品牌,却也是无可奈何。
钉子的技术就连奔驰也得心服口服,可单凭技术,是无法在短时间内打败品牌的。
能打败品牌的,只有更强的品牌!
摆在罗离面前的,俨然只剩下两条路……
一是和奥迪合作,借着奥迪的品牌影响力狐假虎威。
亦或者……收购一个足以抗衡奔驰的巨头车企!
当然,罗离很清楚,两者几乎都不可能实现。
奥迪愿意供应Quttra系统并不是他们好心,而是钉子拿电机换的!
奥迪要拿着钉子的电机传输系统,去呕洲抢夺市场!
这是纯利益的交换,不牵扯半点感情。
想让猛兽白白借用奥迪的品牌,除非奥迪疯了!
如果真能实现,那只有一种可能,就是奥迪把猛兽收购了,让猛兽成为奥迪旗下一个子品牌……
罗离能答应吗?
不能!
与其给别人生儿子,他宁愿不生!
至于收购一家能和奔驰抗衡的车企,也同样不现实。
要知道奔驰可是全世界最大的豪华车品牌,能和奔驰抗衡的,最差也得是奥迪这个级别,强如路虎和雷克萨斯都不太够看……
在全世界豪华车领域,奔驰就是当之无愧的老大,比宝马强半个档次,比奥迪强一个档次。
至于其他豪华车品牌,那就是五个档次以上了!
虽说豪华车之上,还有以布加迪、法拉利、兰博尼基和宾利等为首的奢侈品牌,但论赚钱能力与影响力,它们比奔驰可差远了。
这些国外品牌,人家不会卖给你,事实上你也买不起。
而国内……根本就没有!
国内目前普遍认为最强的五大品牌,分别是吉利、长安、传祺、比亚迪和奇瑞。
虽然它们在国内的销量都很可观,但论品牌价值,跟奔驰相比还是远远不及的。
有人或许会问,那号称‘面包车之王’的五菱呢?
抱歉,五菱是由上汽、通用、和五菱集团共同持股的品牌,其中霓虹国通用集团占股高达44%,是妥妥的合资车。
作为曾经国内销量第一的汽车品牌,五菱以最低3万元的超低价、皮实抗揍的产品形象服务于消费者。
在很短的时间内就成为了国内市场的消费神话,既而成为了工薪阶层心目中无可比拟的一代‘神车’!
然而,它的第二大股东却是霓虹国的通用集团。
在很长一段时间,五菱都是作为主力军,为通用集团疯狂赚取夏国利润,提供了极其庞大的销售数据。
而五菱自己,其实只占%而已。
在五菱垄断国内5万元以下的汽车市场这些年,背后真正受益的,其实是霓虹国人!
国产车中,没有被外资沾染、且拥有巨大品牌价值的,一个都……
等等!
罗离忽然愣了一下,旋即又摇摇头。
还别说,国内还真有一个。
红旗!
在夏国境内,红旗一出,管你什么BBA、法拉利、还是兰博基尼,都得跪下唱征服!
严格来说,红旗其实并不能算作一个纯粹的汽车品牌。
红旗,是国内第一款自主研发的国产车型。
在上个世纪,有资格开红旗的人,基本都是高级别的官员领导。
哪怕近些年红旗已经开通渠道、允许普通私家车车主购买了,也不是随便哪个人都能买得到的。
实力、政审、背景调查,缺一不可!
在国内,红旗俨然已经成为了国民心目中的一种情怀,承载着某些历史的信仰!
在建国初期,红旗直接代表着夏国汽车工业的一面旗帜,是妥妥的‘国车’,甚至曾经多次作为‘阅兵车辆’接受人民的检阅。
这是其他任何一个品牌,做梦都无法做到的事情!
国内唯一一个有资格承接红旗品牌的,只有‘国家长子’——一汽集团!
国内五大车企集团:一汽、北汽、上汽、东风和长安,其中一汽毫无悬念的稳坐龙头,无人能够撼动!
70年前,一汽集团在伟人的亲自许可下正式成立,当时主要负责三大项目:解放牌卡车、东风牌轿车和红旗豪华汽车!
经过几十年的发展,一汽集团已经实现了亿美金的营收,位列世界企业500强第89位!
龙头地位可谓实至名归!
除红旗外,我们耳熟能详的奥迪、夏利、马自达、丰田,都是一汽旗下的品牌。
同为一汽集团旗下的重要品牌,奥迪跟红旗就完全不在一个量级上。
别说奥迪没了,就是整个一汽都没了,红旗也必须延续下去!
红旗于夏国,就如同丰田于岛国、大众于徳国,那是夏国的标签和烙印!
谁能得到红旗的生产权,谁就相当于拿到了一柄‘尚方宝剑’。
在国际市场上不好说,但在夏国市场,必将成为绝对的王者!
用‘地位暴涨’形容都算是看不起红旗,那得是‘一飞冲天’才行!
这样的重器,用脚趾头想也知道是绝对不可能交给一家私企的。
五大国产品牌都不够格,更何况‘半路出家’的钉子呢?
……
这一刻,罗离感觉颇为无力。
要说现在全世界最有钱的公司,那无疑是红果了。
红果的现金储备高达2500亿美金,比霓虹国联邦都有钱!
可能很多人对这个数字没什么概念。
这么说吧。
超过160多个国家一年的GDP总和!
众多周知,一爽=208万,红果的现金储备足够政爽同学工作2200多年……
当然,也可以换成万亿夏国币,把衡大集团万亿的欠款先换一部分……
强如红果都输在了钉子手上,可偏偏实力不如红果的奔驰却让钉子犯了难。
……
在奔驰宣布G级国产化后,紧随其后公布了降价额度……
短短半天,就成为了轰动全网的第一热搜!!
直接将之前所有的热搜全部挤了下去!
热度,更是超过前20位中……其他19的总和!!
所有网红大咖看着这排山倒海一般席卷而来的热度,一个个直接就懵逼了。
特么的。
最近国内的热搜,为啥一直被汽车企业轮番霸占?
汽车不应该是小众板块吗?
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先是钉子猛兽、再是一汽奥迪、现在又轮到北汽奔驰……妈的,还有玩没玩!
搞得那群流量明星一个个诧异不已,妈的,老娘都曝光恋情了,为啥连个热搜都上不了?
难道老娘真的凉了?
和他们相比,普通网民的感触则是更加猛烈。
“卧槽,奔驰G级,国产化了?!售价不超过100万??”
“疯了,都特么疯了,刚才我还刷到奥迪也宣布降价了,他们的A8也降到了100万以下!!”
“还有宝马!半个小时前,宝马已经宣布旗下7系大幅度降价……”
“疯了!都特么疯了!!”
“我尼玛啊!老子刚花280万买的G500,现在你给我整这一出?半个月降价180万??”
“兄弟,你成韭菜了!节哀吧。”
“被当成韭菜的又不只有你一个,凡是买这些豪车的人,这波恐怕是都被收割了。”
“嘿嘿嘿,奔驰E级和C级还没国产化,也没降价……奔驰太良心了,说不坑穷人就不坑穷人!”
“我特么……”
网上,瞬间吵的沸沸扬扬,每个得知这条消息的人,都被震惊的目瞪口呆。
奔驰最有排名的车系——G级,竟然降价了?!
还是以这种近乎腰斩的方式?
如果放在以前,有谁说自己只花100万就能买到奔驰大G,大家一定会嗤之以鼻,认为他在做梦。
而现在,这一切都变成了现实!
和少数咒骂奔驰割韭菜的土豪车主不同,更多的人则是陷入了狂喜之中!
奔驰最有牌面的车系,现在只需要一百万就能入手,那还等什么呢?
赶紧买啊!
鬼知道这项优惠能持续多长时间。
万一奔驰过两天就涨回原价呢?
就算你自己不开,买来屯着也好啊。
要知道,二道车贩子最喜欢屯的就是BBA的豪车!
和普通国产车、外资车不同,BBA的豪华车实在是太保值了!
所以。
很多消费者看到这个消息后,纷纷拨通了奔驰的预售热线……
另外,很多已经订购了其他品牌汽车的车主,也在短暂犹豫后,选择将原本订单退掉!加入奔驰的怀抱!
这其中,就包括很多订购了钉子猛兽的车主!
从他们的角度出发。
猛兽是有什么缺点、或者哪里做的不够好吗?
并没有!
猛兽是很牛逼……可降价后的奔驰大G更香啊!
在他们心目中,奔驰=豪华=企业家=成功人士!
论庄重典雅和仪式感,谁能比奔驰更优秀呢?
把奔驰大G开出去,亮出耀眼的三叉标,瞬间逼格不就来了?
超车?
加塞?
不存在的!
你得乖乖跟我保持安全距离!
会见一些重要的大老板,跟人家谈生意,奔驰能拿来撑场面、有气场!
你其他品牌行吗?
笑死。
根本不可能。
……
一时间。
国内各大车企皆是一片鬼哭狼嚎。
短时间内暴增的大量退单,让他们如遭雷击的同时,也是纷纷陷入惶恐之中。
奥迪和宝马召开紧急会议,在大会上怒斥奔驰扰乱行业公平竞争,把奔驰骂的那叫一个狗血淋头。
奔驰这一手,直接让两家本季度的销量瞬间血崩,损失更是不计其数!
但,论损失最大的……
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