第1241章:汽车上路
跟近千年前倭国派出的遣唐使一样,现在所有小伙伴都派出了留学生赴大明帝国学习,也就是不冤枉里过来照抄。
不这样做的话,就掌握不了相关流程与具体行事方法,哪怕得到了事物或文件,他们在本土用都抄不明白。
实际留学生数量是有配额限制的,根据对方从大明帝国进口的商品总额挂钩。
每进口价值十万银币的商品,便可以向大明派遣一名留学生。
大明不会收取留学生的学费,在提供免费住宿的同时,还会向其发放每年一百银币的生活费。
留学名额指标由派遣国自行决定,大明不会予以干预,不过建议有前科之人最好不要过来,免得自找麻烦。
任何留学生在大明的最长留学时间为十年,即包括小学三年、中学三年、大学四年。
如若在大学毕业之后,继续选择深造,想要成为硕士或博士,则须自行支付相关学费与食宿费用。
不算吃住,硕士为期三年,学费每年一百银币。博士为期三年,学费每年两百银币。
硕博连读的话,光是学费便需要九百银币。
对不差钱的国家来说,将十岁的孩子送过来。
读十六年,二十六岁拿到博士学位,回去刚好可以大有作为。
只是这些外人不知道的是,所谓的小学与中学所学的内容,都是后世小学和初中的部分知识。
“大学”对应的是高中,真正大学的知识,需要上硕士与博士才能接触到。
而真正硕士与博士需要攻读的内容,那就要进科学院任职了……
留学生就读的一般是帝国大学、北都大学、北都师范大学,这三座高等学府。
本土学生能进入的最高学府则是国防大学、北都科技大学、北都理工大学。
某些富家子弟若是纯粹来大明镀金的,并不在乎学到多少真本事。
则可以就读北都舞蹈大学、北都音乐大学、北都外语大学、北都传媒大学。
这些大学不但漂亮女生很多,她们其中的很多也是为了遇到心仪的富家子弟而就读的。
不少小姐姐都是埋怨当今圣上将选妃的门槛设置地太高,以至于她们的身材根本不可能达标。
三四十岁或许还有可能达到如此夸张的地步,不到二十岁的芳华年纪,除了一些患病走样的,常人的身材哪有如此夸张的地步。
能够达到选妃标准的小姐姐,一个个自然是天生丽质,让其他小姐姐只剩下羡慕嫉妒的份。
这种门槛不是天天喝木瓜汁,就能迈过去的……
即使无法成为皇帝身边的妃子,那小姐姐的父母就只能让自己的女儿去钓金龟婿了。
钓不到本土的,能钓到外国的也可以,总之下嫁是不可能的事情。
那就等于让穷小子一步登天了,世上哪有这种好事?
婆家有钱的话,娘家就不用出钱扶贫了,这样还能避免被分走家财。
嫁出去的女儿就是泼出去的水,大不了出嫁的时候多给一些陪嫁就行了。
剩下的就不用父母担心了,因为富家千金早就接受过楼姐的指点了。
对于如何讨男人欢心驾轻就熟,到了婆家再搞不定,那就是心高气傲了。
大明有一个嫁娶的默认标准,那就是迎娶,一般都是往下找。
最好娘家的地位比婆家低半级到一级,这样婚后生活才能和睦。
不用看别的,昊菁皇帝与定衷王就是最典型的例子!
昊菁皇帝的皇后薛婉晴是前首辅薛国观的女儿,皇太妃刘喜儿是皇太后身边的侍女。
前者是君臣关系,后者是主仆关系。
婚前能互相了解,婚后又可互相帮衬。
定衷王的王妃是皇太后的女官苏妍,夫妻关系如出一辙。
后来迎娶了顾横波与柳如是也是善舞长袖的女子,苏妍主内,顾柳女儿主外,定衷王便可高枕无忧了,能全身心地吃喝玩乐了。
本来大明上流人士就以迎娶瘦马与楼姐为傲,此举直接导致了珉间的争相效仿。
宫女与楼姐被成批量地销售出去了,让昊菁皇帝很是开心,算是做了一件大善事。
一些富家千金们在沦为女海王,名声江河日下之后,便将注意力瞄准了留学生。
在精心打扮一番过后,便可以花枝招展地制造一场无比浪漫的邂逅了……
除非被钓的一方有特殊背景,譬如是路易十四的大侄子等等。
否则昊菁皇帝对此是一概不管的,让女海王们含泪也要吃完自己钓上来的“大鱼”。
当然了,用女海王将这些留学生弄得玩物丧志,也达到了稀释其所学知识的目的。
不然大明好不容易卖掉通过血汗工厂制造出来的商品,让这些留学生把宝贵的知识又学了回去,岂不是赔大了?
昊菁皇帝素来是既要里子又要面子,里外不吃亏不说,还要里外都要占便宜。
留学生们不但要把所学知识就饭吃了,还要将大明的土特产——女海王,给打包带走。
相比之下,对于那些自强不息、力争上游的本土好学生,昊菁皇帝也会有所奖励的。
奖学金是一方面,为其介绍还是完璧状态的貌美女子,就是对学霸们的激励了。
对于双方都情投意合的学霸与淑女,昊菁皇帝每年都会在合适的时候予以赐婚。
皇帝自掏腰包,出钱给新人买房子、发红包、置办各种生活用品。
新郎在毕业之后就结婚,然后便可以到御赐的岗位上去工作了。
新娘也不用担心自己在家会被歹人惦记,所居住的小区都是类似这种家庭。
小区还是采用了封闭管理的办法,门口有南厂的女兵负责检查来者的证件。
忘记带证件也能进,前提是电话通知家属,到门口来认领自己的夫君……
北都城内及周边人口已经高达八百万,安保状况不容乐观。
但是在城区,由于加派了大量巡逻队,并对重点小区进行了封闭式管理,主要地带的案件数量并不多。
最重要的是,在主要路段的电线杆或者高楼上都安装了摄像头,也就是低速摄影机,这成为了强盗与小偷的梦魇。
有了这些高科技武器,某些人想在主要路段碰瓷都不可能成功。
抓到一次,一经核实,那就按敲诈勒索处理……
在一二类街道,最常见的案件就是交通事故。
新城这边不让骑马或马车上路,机动车事故就成了家常便饭。
一点上百起都是往少了说,在加大处罚力度的情况下,事故数量依然高居不下。
酒驾、逆行、闯红灯、冲上人行道的事情都是屡见不鲜的。
最可怕的还是某些车上的贴纸——女司机!请避让!
尤其是在燃油汽车开始上市之后,北都的机动车保有量已经达到了十万辆以上。
平均每八十个人就有一辆车,这绝对算是领先世界的神迹了。
倒不是说北都百姓都能买得起车,而是这里的衙门多、军队多、外商多、富人多。
机构都可以买车,军队自然是用车大户,富人基本每家都有两三辆。
外商与留学生没有驾驶资格,也无法考取驾照,只能雇佣本土明人司机。
这就避免了出事之后,因为对方的身份特殊,而出现不必要的麻烦。
外国人驾车,就必定是无照驾驶,巡逻的厂卫与衙役可以立即将其逮捕。
根据顺天府提供的资料,现在每年在北都上牌的汽车约有五千辆以上。
目前还是个可以接受的数量,但交通情况已经比较严峻了。
朝廷已经将在城内与城外同时建设立交桥的计划提上了议事日程。
原因之一便是在过节过年期间,畿辅及周边的车辆会大量涌入北都。
对北都的交通管理压力极大,而且还存在到了城内就乱停的情况。
北都至天津的高速公路已经在两年前启动,预计再有三年就将完工。
这是一条只用来通行汽车的公路,牲畜一律不准上路,也是大明乃至全球第一条高速公路。
未来还将建设北都至保定、大同等地的高速公路,这是对未通铁路地区的有力补充。
与此同时,南都经武进(常州)、无锡、长洲(苏州)至华亭(松江)的高速公路也在紧张的建设当中。
长三角的一些官员总是抱怨海运不能覆盖武进、无锡、长洲三地,而当地又没有铁路作为补充。
等高速公路建成通车之后,便可以利用水陆优势,将长三角最为富庶地区的经济整体拉拢起来了。
同期开建的高速公路就这两条,多了朝廷也没钱应对。
两条高速公路都采用双向十车道,八条行车道与两条辅助车道的设计。
车道如此多的原因很简单,那就是汽车发动机不靠谱,经常抛锚……
即便如此,也没有让燃油汽车出现滞销的情况,反而是雪片般的订单从四面八方飞来。
光是从海外便获得了二十五万辆以上的订单,新印加帝国与奥斯曼帝国各下了十万辆订单。
波洛认为卡车对开采硝石与铜矿石非常有效,可以大幅度地提高挖矿效率,恨不得让矿工每人都开一辆卡车。
从玻利维亚开采出来的石油,可以很容易地通过输油管线运抵沿海矿区,在当地炼化之后,便可为卡车提供动力了。
易卜拉欣比波洛更喜欢这种烧油的机动车,因为自己的领地下面都是石油,等于只掏钱买车就行了,燃油可以随便用。
郑芝龙下了五万辆卡车订单,南非有油田,但规模根本无法与中东或委内瑞拉相比,最多只能实现自给自足罢了。
路易十四得益于委内瑞拉的巨型油田,开出一万辆订单的同时,还想获得整车与发动机的制造技术。
但目前,昊菁皇帝只打算出售整车,而且工厂的产能也很有限,每年只能下线七万辆卡车而已。
不是整车很难攒,而是发动机的质量很难保证,跟当初制造左轮的转膛如出一辙,一个不留神,整个发动机的气缸就废了。
尽管已经实施了多年的标准化生产,然而大明汽车的质量仍然远逊于福特T型车,也就比奔驰大爷的初代款式好点有限。
一般说来,发动机与司机有两个结果,要么发动机爆缸,要么司机运气爆棚……
别说二十四小时耐力赛,就是平稳行驶十二小时不发生故障,那都算是烧高香了。
想要让发动机不容易生气,就得让汽车一直维持低速,通常限速在每小时二十千米。
这时速跟起码差不多,但比骑马舒服得多,毕竟马背上很难安上沙发。
大明豪华轿车比福特T型车好的地方就在于舒适度,直接上了沙发。
前排是两个单人沙发,后排是一个双人沙发,而且都有靠枕,让乘客非常舒服。
顾客还可以根据自己的喜好,选择后排也是两个单人沙发的款式。
只要兜里有足够的银币,连车体与沙发的颜色都可以随便选。
也难怪有的车主自嘲说,汽车没故障的时候,老子买的是汽车。
汽车有故障的时候,老子买的就是沙发了!
除了酷爱驾驶与修车的车主之外,绝大部分车主都有专职司机,兼职修理工。
车主只需要坐在沙发上看报纸杂志就行了,也不用担心被雨水淋湿,汽车都有封闭式顶篷。
在北都城内,由于维修点遍地都是,广告随处可见。
只要在附近打个电话,一刻钟之内就能有人来抢修车辆。
为什么有这么多维修点?
原因很简单,为了照顾因伤因病退伍的老兵!
那些重伤老兵不能干这种事,情况没那么严重,以及正常退伍的老兵,就可以做这份差事了。
族皇陛下让兵部对其进行免费培训,结业之后办法相关认证资格证书,就可以持证上岗,名正言顺地赚钱养家了。
北都的整个汽车产业养活了上万退伍和伤残军人,而且昊菁皇帝可以保证他们从事这个刚当,比北都工人的平均工资要高。
包括造车、卖车、修车、洗车、日常养护等环节,主要由他们来完成,这也可以保证一定的效率,发现问题也能及时上报。
有了退伍军人与从事汽车刚当的双重加持,即使是贫苦出身之人,也会吃穿不愁,还能赚到一个老婆。
普通百姓认可士兵,大户人家认可军官。
这就是昊菁皇帝努力的结果,改变了此前大家对行伍之人的糟糕印象。
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大明不会收取留学生的学费,在提供免费住宿的同时,还会向其发放每年一百银币的生活费。
留学名额指标由派遣国自行决定,大明不会予以干预,不过建议有前科之人最好不要过来,免得自找麻烦。
任何留学生在大明的最长留学时间为十年,即包括小学三年、中学三年、大学四年。
如若在大学毕业之后,继续选择深造,想要成为硕士或博士,则须自行支付相关学费与食宿费用。
不算吃住,硕士为期三年,学费每年一百银币。博士为期三年,学费每年两百银币。
硕博连读的话,光是学费便需要九百银币。
对不差钱的国家来说,将十岁的孩子送过来。
读十六年,二十六岁拿到博士学位,回去刚好可以大有作为。
只是这些外人不知道的是,所谓的小学与中学所学的内容,都是后世小学和初中的部分知识。
“大学”对应的是高中,真正大学的知识,需要上硕士与博士才能接触到。
而真正硕士与博士需要攻读的内容,那就要进科学院任职了……
留学生就读的一般是帝国大学、北都大学、北都师范大学,这三座高等学府。
本土学生能进入的最高学府则是国防大学、北都科技大学、北都理工大学。
某些富家子弟若是纯粹来大明镀金的,并不在乎学到多少真本事。
则可以就读北都舞蹈大学、北都音乐大学、北都外语大学、北都传媒大学。
这些大学不但漂亮女生很多,她们其中的很多也是为了遇到心仪的富家子弟而就读的。
不少小姐姐都是埋怨当今圣上将选妃的门槛设置地太高,以至于她们的身材根本不可能达标。
三四十岁或许还有可能达到如此夸张的地步,不到二十岁的芳华年纪,除了一些患病走样的,常人的身材哪有如此夸张的地步。
能够达到选妃标准的小姐姐,一个个自然是天生丽质,让其他小姐姐只剩下羡慕嫉妒的份。
这种门槛不是天天喝木瓜汁,就能迈过去的……
即使无法成为皇帝身边的妃子,那小姐姐的父母就只能让自己的女儿去钓金龟婿了。
钓不到本土的,能钓到外国的也可以,总之下嫁是不可能的事情。
那就等于让穷小子一步登天了,世上哪有这种好事?
婆家有钱的话,娘家就不用出钱扶贫了,这样还能避免被分走家财。
嫁出去的女儿就是泼出去的水,大不了出嫁的时候多给一些陪嫁就行了。
剩下的就不用父母担心了,因为富家千金早就接受过楼姐的指点了。
对于如何讨男人欢心驾轻就熟,到了婆家再搞不定,那就是心高气傲了。
大明有一个嫁娶的默认标准,那就是迎娶,一般都是往下找。
最好娘家的地位比婆家低半级到一级,这样婚后生活才能和睦。
不用看别的,昊菁皇帝与定衷王就是最典型的例子!
昊菁皇帝的皇后薛婉晴是前首辅薛国观的女儿,皇太妃刘喜儿是皇太后身边的侍女。
前者是君臣关系,后者是主仆关系。
婚前能互相了解,婚后又可互相帮衬。
定衷王的王妃是皇太后的女官苏妍,夫妻关系如出一辙。
后来迎娶了顾横波与柳如是也是善舞长袖的女子,苏妍主内,顾柳女儿主外,定衷王便可高枕无忧了,能全身心地吃喝玩乐了。
本来大明上流人士就以迎娶瘦马与楼姐为傲,此举直接导致了珉间的争相效仿。
宫女与楼姐被成批量地销售出去了,让昊菁皇帝很是开心,算是做了一件大善事。
一些富家千金们在沦为女海王,名声江河日下之后,便将注意力瞄准了留学生。
在精心打扮一番过后,便可以花枝招展地制造一场无比浪漫的邂逅了……
除非被钓的一方有特殊背景,譬如是路易十四的大侄子等等。
否则昊菁皇帝对此是一概不管的,让女海王们含泪也要吃完自己钓上来的“大鱼”。
当然了,用女海王将这些留学生弄得玩物丧志,也达到了稀释其所学知识的目的。
不然大明好不容易卖掉通过血汗工厂制造出来的商品,让这些留学生把宝贵的知识又学了回去,岂不是赔大了?
昊菁皇帝素来是既要里子又要面子,里外不吃亏不说,还要里外都要占便宜。
留学生们不但要把所学知识就饭吃了,还要将大明的土特产——女海王,给打包带走。
相比之下,对于那些自强不息、力争上游的本土好学生,昊菁皇帝也会有所奖励的。
奖学金是一方面,为其介绍还是完璧状态的貌美女子,就是对学霸们的激励了。
对于双方都情投意合的学霸与淑女,昊菁皇帝每年都会在合适的时候予以赐婚。
皇帝自掏腰包,出钱给新人买房子、发红包、置办各种生活用品。
新郎在毕业之后就结婚,然后便可以到御赐的岗位上去工作了。
新娘也不用担心自己在家会被歹人惦记,所居住的小区都是类似这种家庭。
小区还是采用了封闭管理的办法,门口有南厂的女兵负责检查来者的证件。
忘记带证件也能进,前提是电话通知家属,到门口来认领自己的夫君……
北都城内及周边人口已经高达八百万,安保状况不容乐观。
但是在城区,由于加派了大量巡逻队,并对重点小区进行了封闭式管理,主要地带的案件数量并不多。
最重要的是,在主要路段的电线杆或者高楼上都安装了摄像头,也就是低速摄影机,这成为了强盗与小偷的梦魇。
有了这些高科技武器,某些人想在主要路段碰瓷都不可能成功。
抓到一次,一经核实,那就按敲诈勒索处理……
在一二类街道,最常见的案件就是交通事故。
新城这边不让骑马或马车上路,机动车事故就成了家常便饭。
一点上百起都是往少了说,在加大处罚力度的情况下,事故数量依然高居不下。
酒驾、逆行、闯红灯、冲上人行道的事情都是屡见不鲜的。
最可怕的还是某些车上的贴纸——女司机!请避让!
尤其是在燃油汽车开始上市之后,北都的机动车保有量已经达到了十万辆以上。
平均每八十个人就有一辆车,这绝对算是领先世界的神迹了。
倒不是说北都百姓都能买得起车,而是这里的衙门多、军队多、外商多、富人多。
机构都可以买车,军队自然是用车大户,富人基本每家都有两三辆。
外商与留学生没有驾驶资格,也无法考取驾照,只能雇佣本土明人司机。
这就避免了出事之后,因为对方的身份特殊,而出现不必要的麻烦。
外国人驾车,就必定是无照驾驶,巡逻的厂卫与衙役可以立即将其逮捕。
根据顺天府提供的资料,现在每年在北都上牌的汽车约有五千辆以上。
目前还是个可以接受的数量,但交通情况已经比较严峻了。
朝廷已经将在城内与城外同时建设立交桥的计划提上了议事日程。
原因之一便是在过节过年期间,畿辅及周边的车辆会大量涌入北都。
对北都的交通管理压力极大,而且还存在到了城内就乱停的情况。
北都至天津的高速公路已经在两年前启动,预计再有三年就将完工。
这是一条只用来通行汽车的公路,牲畜一律不准上路,也是大明乃至全球第一条高速公路。
未来还将建设北都至保定、大同等地的高速公路,这是对未通铁路地区的有力补充。
与此同时,南都经武进(常州)、无锡、长洲(苏州)至华亭(松江)的高速公路也在紧张的建设当中。
长三角的一些官员总是抱怨海运不能覆盖武进、无锡、长洲三地,而当地又没有铁路作为补充。
等高速公路建成通车之后,便可以利用水陆优势,将长三角最为富庶地区的经济整体拉拢起来了。
同期开建的高速公路就这两条,多了朝廷也没钱应对。
两条高速公路都采用双向十车道,八条行车道与两条辅助车道的设计。
车道如此多的原因很简单,那就是汽车发动机不靠谱,经常抛锚……
即便如此,也没有让燃油汽车出现滞销的情况,反而是雪片般的订单从四面八方飞来。
光是从海外便获得了二十五万辆以上的订单,新印加帝国与奥斯曼帝国各下了十万辆订单。
波洛认为卡车对开采硝石与铜矿石非常有效,可以大幅度地提高挖矿效率,恨不得让矿工每人都开一辆卡车。
从玻利维亚开采出来的石油,可以很容易地通过输油管线运抵沿海矿区,在当地炼化之后,便可为卡车提供动力了。
易卜拉欣比波洛更喜欢这种烧油的机动车,因为自己的领地下面都是石油,等于只掏钱买车就行了,燃油可以随便用。
郑芝龙下了五万辆卡车订单,南非有油田,但规模根本无法与中东或委内瑞拉相比,最多只能实现自给自足罢了。
路易十四得益于委内瑞拉的巨型油田,开出一万辆订单的同时,还想获得整车与发动机的制造技术。
但目前,昊菁皇帝只打算出售整车,而且工厂的产能也很有限,每年只能下线七万辆卡车而已。
不是整车很难攒,而是发动机的质量很难保证,跟当初制造左轮的转膛如出一辙,一个不留神,整个发动机的气缸就废了。
尽管已经实施了多年的标准化生产,然而大明汽车的质量仍然远逊于福特T型车,也就比奔驰大爷的初代款式好点有限。
一般说来,发动机与司机有两个结果,要么发动机爆缸,要么司机运气爆棚……
别说二十四小时耐力赛,就是平稳行驶十二小时不发生故障,那都算是烧高香了。
想要让发动机不容易生气,就得让汽车一直维持低速,通常限速在每小时二十千米。
这时速跟起码差不多,但比骑马舒服得多,毕竟马背上很难安上沙发。
大明豪华轿车比福特T型车好的地方就在于舒适度,直接上了沙发。
前排是两个单人沙发,后排是一个双人沙发,而且都有靠枕,让乘客非常舒服。
顾客还可以根据自己的喜好,选择后排也是两个单人沙发的款式。
只要兜里有足够的银币,连车体与沙发的颜色都可以随便选。
也难怪有的车主自嘲说,汽车没故障的时候,老子买的是汽车。
汽车有故障的时候,老子买的就是沙发了!
除了酷爱驾驶与修车的车主之外,绝大部分车主都有专职司机,兼职修理工。
车主只需要坐在沙发上看报纸杂志就行了,也不用担心被雨水淋湿,汽车都有封闭式顶篷。
在北都城内,由于维修点遍地都是,广告随处可见。
只要在附近打个电话,一刻钟之内就能有人来抢修车辆。
为什么有这么多维修点?
原因很简单,为了照顾因伤因病退伍的老兵!
那些重伤老兵不能干这种事,情况没那么严重,以及正常退伍的老兵,就可以做这份差事了。
族皇陛下让兵部对其进行免费培训,结业之后办法相关认证资格证书,就可以持证上岗,名正言顺地赚钱养家了。
北都的整个汽车产业养活了上万退伍和伤残军人,而且昊菁皇帝可以保证他们从事这个刚当,比北都工人的平均工资要高。
包括造车、卖车、修车、洗车、日常养护等环节,主要由他们来完成,这也可以保证一定的效率,发现问题也能及时上报。
有了退伍军人与从事汽车刚当的双重加持,即使是贫苦出身之人,也会吃穿不愁,还能赚到一个老婆。
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